据公安部统计，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆，占机动车总量的75%。为了妥善的管理汽车，国家颁布了很多关于汽车的规则，交通法规，持证开车等等，其中最让车主最头疼的就是汽车年检了。毕竟每次车检都很麻烦，自己的爱车也没什么大问题，每次去车管所排队年检也很浪费时间。浪费时间也就罢了，一不小心忘了年检还会被会扣分罚款，真的是太不人性了，应该取消！虽说群众的心声如此，可为什么车检非但没有取消反而变得更加严格了呢？
汽车年检真的能取消吗？真相很残忍！
这是因为取消汽车年检会有两个弊端：第一个就是汽车报废问题。有些司机依然在使用被淘汰的车辆，比如排放量不合格、被强制报废的车辆。如果不经过车检的话，这些报废车会给车主们以及其他人带来安全隐患。 第二个就是改装汽车问题，改装车在我国是属于非法的，而杜绝改装车最好的办法就是按时进行车检。
无规矩不成方圆，我们不能完全依靠道德去约束所有车主。更何况有些车辆安全隐患是一眼看不见的，车检的存在绝对有其意义，它让我们的行车安全有保障。而且，如果不强制性车检，很多人会为了省钱，直接跳过保养、维修。那些有问题的车辆，一旦出现问题，危害的不止车主自己，还包括我们。
说到底，小编认为真正的矛盾不在于车检这件事，而是操作车检的人。车主们反感的无非是车检费用贵、排队难、暴力车检以及黄牛泛滥，这就需要有关部门对检测站进行引导和约束，对车检费用进行合理缩减，对一些不文明车检行予以处罚，对车检流程适当精简，对非法检测予以整治，还车检行业一片清明，让车主能享受到快速、温和、价格合理的车检!
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