2022年，畅通二环全线通车后，合肥市快速路系统已经形成"南北通达、东西贯通"的路网结构，实现了多条快速路的紧密连接，市民长距离出行变得更加便捷。出行的便利直接导致早晚高峰期间快速路的车流量急剧增加，各交通节点分合流处的拥堵问题随之凸显，主要是因为多股车流合流时降低了通行效率以及事故量一定程度上的增加，产生通行瓶颈。日前，合肥交警在回应合肥市人大代表建议中提到，将采取相关举措应对这一问题。
交替通行规则是提升合流点通行效率的有效措施，记者了解到，合肥交警部门已经在马鞍山路高架望江路由北向南上桥匝道、长江西路高架九零一医院由东向西上桥匝道设置了交替通行标牌，提醒驾驶人注意交替通行，文明驾驶。但交替通行标牌并未在国家标准中明确规定，无法进行强制性处罚，故实施效果相当有限。
目前，为了提高高架道路的通行效率，合肥交警高架桥大队全力推进"巡检+巡逻"24小时网格化勤务模式。通过组建视频巡检专班，加强视频巡检，坚持快发现、快处置、快撤离"三快"原则，结合"三台合一"接处警系统，充分应用多平台，高频次视频巡检各条高架，特别是关键节点，力争第一时间主动发现处置拥堵、事故、车辆故障等各类情况，实现快发现、快处置、快撤离"三快"目标。
交警部门发现交通事故等警情时，对责任明显、损失不大的，立即通过"三台合一"报警电话及通过事故车辆号牌查询驾驶人电话，指令自行撤除现场，前往就近事故快处点及快处中心处理，防止引发拥堵及次生事故。
此外，为解决快速路主线分合流点的交通拥堵问题，合肥交警部门通过设置长距离实线保证内侧主线通行畅通，外侧一条车道调整为虚实线，允许主线方向车辆与进出口车辆在该条车道交织，最大限度保证主线通行效率的同时，提升分合流点通行安全性。现阶段，分合流点的标线设置方案已基本成熟，合肥交警部门正逐步对全市范围快快衔接的分合流点标志标线进行优化提升，保证快速路通行畅通。
