根据数据统计：1995到2021年的27年间，中国平均交通事故死亡人数为7.86万，其中超速导致的事故死亡人数占总数的21.6%，即有1.69万因超速事故死亡。
为什么要进行汽车限速？
1、防止机动车遇到意外情况时，反应不及时，导致不定因素发生
据鉴定机构的实验资料表明：假设某驾驶人的反应时间是0.66秒，驾车时速为60公里，反应距离便是11米，制动距离则为20米
如果车速为80公里，反应距离就是15米，制动距离是34米。由此可见，影响汽车制动距离的主要因素就是车速。
2、对于道路的限速，它既来源于法律法规的强制性规范，也凝聚着无数前人用生命和血泪换来的教训。
《道路交通安全法》第42条规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。至于特定路段的最高时速限制，应该按照下列标准来定：
如在高速公路上，小型客车在最内侧车道行驶最高不得超过120公里/小时，其他车辆不得超过100公里/小时，摩托车不得超过80公里/小时等。这些规定是法定的，具有强制执行力。
3、交通事故发生情况。这也是确定最高限速的一个重要参考要素。一般情况，事故多发的路段应该在法定和设计数值内进一步降低限速。
4、根据特定道路的交通流量情况设定，流量越大限速就越低。
5、根据道路的安全设施情况设定，安全设施不健全、不规范的路段，限速就越低。
6、特定路段的交通环境。安全视距、道路宽窄、两侧情况以及特定气象条件等交通环境因素，也是影响速度限制的因素。
