对很多车主而言，车检的时候最怕的就是汽车尾气检测过不了。汽车尾气检测到底是怎么个检测法呢？具体的汽车尾气检测方法有几种呢？
汽车尾气怎么检测？汽车尾气检测方法有几种
汽车尾气检测方法一：怠速法/双怠速法
怠速法/双怠速法是指采用简易的便携式气体分析仪，检查汽油车在怠速工况下污染物排放浓度。
缺点：只能检测一氧化碳和碳氢化合物的浓度。
汽车尾气检测方法二：工况法/简易工况法
工况法是模拟车辆在道路上实际的运行工况（如怠速、加速、等速、减速），同时测量其污染物的排放量，测得的排放结果基本上可以反映该车辆的实际排放情况，被公认是评价汽车（或发动机）排放状况的最科学的试验方法。设备主要包括：底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。
缺点：设备昂贵，试验条件严谨，试验时间较长，一般只用于对新定型汽车和新生产汽车的排放检测。
简易工况法是让车辆按规定车速在底盘测功机上“行驶”，同时测量其污染物排放量。所采取的工况和测试设备都比工况法简单。常用于在用车的污染物排放检测。它们不但可以检测一氧化碳和碳氢化合物的浓度，还可检测氮氧化物的浓度。
汽车尾气检测方法三：自由加速法
自由加速法分为滤纸式烟度计检测法、不透光式烟度计检测法。我国目前主要通过采用滤纸式烟度计测试柴油车在自由加速工况下排放的碳烟，来判定在用柴油车发动机燃烧状况是否正常，以及与排放有关的零部件是否需要维修或保养。
汽车尾气检测方法四：遥感检测法
遥感检测法：遥感检测器由一台综合分析仪、一对红外光发射和接收器、一台摄像机组成。遥感检测法是利用红外光检测仪器的红外线测试原理，检测行驶中车辆排放污染物的浓度，识别出污染物排放严重超标的车辆，同时将车辆的牌照用摄像机拍摄下来。
以上就是四种汽车尾气检测法的详细说明，日常比较常见的就是简易工况法和遥感检测法，一个常见于检测站，用于车辆上线年审时的汽车尾气检测；一个常见于城市主干道，用于路面车辆尾气排放的实时监测。
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